Бежица. Станция Болва Риго-Орловской железной дороги. Фото 1914 г.

Эксцессы на железных дорогах.

Орловский комитет общественной безопасности получил из Бежицы следующее циркулярное предложение начальника гарнизона Брянского завода.

«Повседневные призывы Временного правительства в особых воззваниях в повременной и периодической печати, а также сообщения в телеграммах и письмах преданных завоеванной русской свободе граждан, правдивые рассказы очевидцев-пассажиров о происходящем на железных дорогах и речных сообщениях произволе и самоуправствах едущих солдат, организуемых провокаторами. Все это с неопровержимою очевидностью говорит уму и сердцу каждого русского гражданина о той неминуемой беде и опасности, которые грозят голодом армии и народу, и лишением армии и флота оружия и снарядов для защиты не только свободы государства, но и самого существования его.

Беспорядочное движение поездов, перегрузка вагонов солдатами и захват ими вагоном, доходящий до отцепления вагонов со снарядами, оружием и снаряжением экстренно перевозимыми на фронт – окончательно погубит транспорт, погубит свободу, Россию, и отдаст весь русский народ в рабство немцам. <…>

Офицеры и солдаты гарнизона Брянского завода, во главе с начальником гарнизона, верные своему воинскому и гражданскому долгу, просят вас, призывают, с получением сего начать действовать согласно и совместно с гарнизонами Брянского завода, гор. Рославля, гор. Брянска, ст. Брянск и Исполнительными Комитетами и уездными комиссарами Брянского и Рославльского уездов в следующем направлении:

1) Снимать всех солдат с крыш и из вагонов, переполненных сверх нормы, распределяя их по другим вагонам, платформам или задерживая временно до следующего поезда.

2) Задерживать дезертиров и всех воинских чинов, едущих без увольнительных билетов, предписаний и удостоверений. Задержанных отправлять немедленно в распоряжение уездных воинских начальников.

3) Буйствующих или производящих насилия арестовывать.

4) Для выполнения этого назначаются солдатские депутаты ротных комитетов при участии офицеров-депутатов и при содействии железнодорожных агентов, депутатов Исполнительных Комитетов, милиции, агентов уездных комиссаров, с нарядом военного патруля в распоряжение офицерских и солдатских депутатов, наряжаемых к поездам.

5) Офицеры и солдаты-депутаты, должны иметь белые нарукавные повязки с буквами ротного Комитета (Р. К.) и солдатских депутатов Исполнительных комитетов (С. Д.).

Желательно войти в связь и соглашение по всей линии Риго-Орловской железной дороги и проч. соседними  с нами участками, — включительно с г. г. Орлом, Смоленском, Гомелем и Карачевом, посредством установления связи в смысле настоящего сношения.

Генерал-майор (подпись). Комендант, капитан (подпись).

Голос народа. – 1917. – 11 май (28 апр.). №. 5.

Крестьянские постройки в Брянском уезде Орловской губернии. Фото начала XX в.

Организация крестьянской жизни в брянском уезде кое-как налаживается. По волостям созданы волостные комитеты общественной безопасности, но ввиду того, что не во всех местах они избраны на основании четырехчленной формулы выборов, съезд уполномоченных волостных комитетов признал их временными. Организуются также волостные продовольственные комитета на основании циркулярного постановления временного правительства.

Жизнь уезда идет нормальным темпом, кое-где, конечно, происходят эксцессы при столкновении крестьян с помещиками и казенным ведомством, но сознание важности момента не позволяют развернуться им в широком масштабе.

В деле организации деревни и в беседах с крестьянами деятельное участие принимают местные советы рабочих и солдатских депутатов. Они имеют библиотеки с книгами и брошюрами по современному политическому моменту, командируют сведущих лиц в деревню. К стыду местной интеллигенции необходимо отметить, что она слишком мало внимания уделяет деревне и держится в стороне от ее жизни тогда, когда темное крестьянство особенно нуждается в живом слове и работниках по организации своей жизни.

Орловский вестник. – 1917. – 25 (12) май. №103. С. 2

Павел Аксельрод, Юлий Мартов и Александр Мартынов в Стокгольме. 16 (3) мая 1917 г.

Было ошибкой предоставить восстановление разрушенного Интернационала элементам крайних направлений, которые совещались в Циммервальде и Кинтале. Фундаментом, на котором действительно может быть восстановлен Интернационал, должна явиться сильная и полная интернационализация всего рабочего движения, которая может явиться лишь результатом сложного исторического процесса. <…> Разумеется, у Германии были свои основания пропустить нас. У нас же имелись основания для того, чтобы использовать эту возможность. Мы не могли больше выдержать и желали принять участие в революции.

Рабочая газета. – 1917. – 16 (3) май. (№46).

Автор пьесы «Зарево» среди исполнителей

Петроградская газета. — 1917. —  10 май (27 апр). №96. Приложение.

1 мая 1917 г. в Москве

Дорогая Елена Степановна. Едим ваши сухари, ветчину, оказавшуюся салом, и вспоминаем Ефремов. Да, теперь не то! Обедаем у толстой дамы в соседнем доме, обе­даем, можете себе представить, довольно хорошо. Жарим яичницу. Катя что-то не худеет. Поневоле пришлось поселиться у Катуаров. Катину комнату топят, поэтому в ней сухо и тепло. У Кати нога не болит, конечно, если она не врет. Погода у нас истеричная,— то снег, то дождь, то еще что-нибудь. Оно конечно, тепло, но все же мы будем Вам необычайно признательны, если Вы привезете желтое одеяло.

Настроение в Москве поганое… 1-е мая напоминало похороны жертв революции. Если увидите Д., то передайте привет и скажите, что дня через два стану уже присылать корреспонденцию. Всего хорошего, ждем. Напишите, когда приедете.

Кот.

Письмо К. Г. Паустовского Е. С. Загорской-Паустовской
Паустовский К. Г. Поэтическое излучение. М., 1976